Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle = micro-hybridation.
Moteur : Daimler-Benz M282 DE14 / Nissan HR13DDT / Renault H5H.
Boîte : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir de novembre 2022.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2022 à aujourd'hui |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1332 cm³ |
| Alésage x course | 72.2 x 81.35 mm |
| Compression | 10.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 163 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 270 Nm à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | DCT 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4419 mm |
| Largeur | 1796 mm |
| Hauteur | 1545 mm |
| Empattement | 2729 mm |
| Coffre | 420 litres |
| Voie avant | 1567 mm |
| Voie arrière | 1558 mm |
| Poids | 1375 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.25 |
| SCx | 0.61 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 216 km/h |
| 0-100 km/h | 8.1 secondes |
| 0-160 km/h | 21.3 secondes |
| 0-200 km/h | 45.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,436 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 122,372 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 136 g/km |