Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M189.
Boîte : Borg Warner Detroit-Gear.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 1958 à février 1962.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 164 km/h, 0-100 km/h = 15.7 s, 0-160 km/h = 78.5 s, 400 DA = 20.3 s, 1000 DA = 36.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 12.8/18.0/16.2 l/100 km.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 182 ch à 5500 tr/mn et 260 Nm à 4500 tr/mn.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1958-1962 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 85 x 88 mm |
Compression | 8.55:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte mécanique Bosch |
Puissance | 160 ch à 5300 tr/min |
Couple | 237 Nm à 4200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Circulation de billes |
Diamètre de braquage | 12.8 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu brisé |
Freins avant | Tambours (260 mm) |
Freins arrière | Tambours (260 mm) |
Pneus avant | 7.60 S 15 |
Pneus arrière | 7.60 S 15 |
Dimensions | |
Longueur | 5190 mm |
Largeur | 1860 mm |
Hauteur | 1620 mm |
Empattement | 3150 mm |
Voie avant | 1480 mm |
Voie arrière | 1525 mm |
Poids | 2030 kg |
Réservoir | 78 litres |
Cx | 0.55 |
SCx | 1.38 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 166 km/h |
0-100 km/h | 13.4 secondes |
0-160 km/h | 58.6 secondes |
400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,688 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 53,405 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 11.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 16.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 14.8 litres au 100 |