Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M186.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de novembre 1951 à février 1952 puis de février 1952 à avril 1954.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1951-1954 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 88 mm |
| Compression | 6.4:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 40 PBJC |
| Puissance | 115 ch à 4600 tr/min |
| Couple | 196 Nm à 2500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
| Freins avant | Tambours (260 mm) |
| Freins arrière | Tambours (260 mm) |
| Pneus avant | 7.00 x 15 |
| Pneus arrière | 7.00 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4950 mm |
| Largeur | 1838 mm |
| Hauteur | 1600 mm |
| Empattement | 3050 mm |
| Voie avant | 1440 mm |
| Voie arrière | 1525 mm |
| Poids | 1770 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.55 |
| SCx | 1.34 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 149 km/h |
| 0-100 km/h | 162 secondes |
| 400 mètres D.A. | 20.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 37.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,391 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 38,385 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 15.5 litres au 100 |