Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM138.
Boîte : ZF.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
mi-1936 > mi-1937 : description de cette fiche ;
mi-1937 > mi-1938 : pneus AV/AR = 6.50 x 16, longueur = 4790 mm, largeur = 1710 mm, hauteur = 1610 mm, 1680 kg, réservoir carburant = 50 l, SCx = 1.600 m² ;
mi-1938 > mi-1940 : pneus AV/AR = 6.50 x 16, longueur = 4790 mm, largeur = 1710 mm, hauteur = 1610 mm, voies AV/AR = 1382/1412 mm, 1680 kg, réservoir carburant = 50 l, SCx = 1.600 m².
Caractéristiques spécifiques des versions 1937-1940 : VMax = 103 km/h, 0-100 km/h = 92.8 s, 400 DA = 27.9 s, 1000 DA = 52;6 s, conso mixte = 8.9 l/100 km.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1936-1940 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2545 cm³ |
| Alésage x course | 90 x 100 mm |
| Compression | 20.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch |
| Puissance | 45 ch à 3000 tr/min |
| Couple | 120 Nm à 1500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 5.50 x 17 |
| Pneus arrière | 5.50 x 17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4550 mm |
| Largeur | 1630 mm |
| Hauteur | 1580 mm |
| Empattement | 3050 mm |
| Voie avant | 1370 mm |
| Voie arrière | 1390 mm |
| Poids | 1530 kg |
| Réservoir | 38 litres |
| Cx | 0.70 |
| SCx | 1.50 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 102 km/h |
| 0-100 km/h | 69.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 27.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 51 secondes |
| Rapport poids/puissance | 34 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 17,682 ch/litre |
| Conso. mixte | 8.9 litres au 100 |