Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM617.
Boîte : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne de mars à août 1979 et destiné au marché nord-américain (États-Unis d’Amérique).
La version US dispose de 78 ch de mars à août 1979 (description de cette fiche), puis de 84 ch de septembre 1979 à mi-1980 et enfin de 122 ch dans une version avec turbo de mi-1980 à septembre 1982, portée à 125 ch d’octobre 1982 à mi-1985 (voir fiches dédiées).
Puissance et couple indiqués selon les normes SAE.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1979 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 5 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 10 soupapes |
| Cylindrée | 2998 cm³ |
| Alésage x course | 90.9 x 92.4 mm |
| Compression | 21.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch |
| Puissance | 78 ch à 4400 tr/min |
| Couple | 156 Nm à 2400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Circulation de billes |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Triangles obliques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 195/70 HR 14 |
| Pneus arrière | 195/70 HR 14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4849 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Empattement | 2795 mm |
| Coffre | 523 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1453 mm |
| Poids | 1649 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.46 |
| SCx | 1 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 143 km/h |
| 0-100 km/h | 23 secondes |
| 400 mètres D.A. | 22.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 41.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 21,141 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 26,017 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.1 litres au 100 |