Fiche technique Mercedes-Benz 200 Break (W110) (1966-1968)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M121. 
Boîte auto : Daimler-Benz. 
   
Modèle fabriqué en Allemagne ou en Belgique et destiné au marché européen. 
 
Les breaks réalisés par le carrossier Binz Automotive GmbH sont réalisés en Allemagne. En revanche, les breaks dénommés "Universal Wagon" étaient fabriqués en Belgique, chez IMA. 
   
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 143 km/h, 0-100 km/h = 17.4 s, 400 DA = 20.5 s, 1000 DA = 38.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 11.9/17.4/15.3 l/100 km. 
   
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 106 ch à 5400 tr/mn et 166 Nm à 3800 tr/mn.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1966-1968
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1988 cm³
Alésage x course87 x 83.6 mm
Compression9.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationCarburateur Solex 38 PDSJ
Puissance95 ch à 5200 tr/min
Couple154 Nm à 3600 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports / Automatique 4 rapports
Châssis et roues
Diamètre de braquage11.6 mètres
Freins avantDisques (253 mm)
Freins arrièreTambours (230 mm)
Pneus avant7.00 S 15
Pneus arrière7.00 S 15
Dimensions
Longueur4740 mm
Largeur1795 mm
Hauteur1530 mm
Empattement2700 mm
Coffre640 litres
Voie avant1482 mm
Voie arrière1485 mm
Poids1380 kg
Réservoir65 litres
Cx0.55
SCx1.25 m²
Performances
Vitesse maximale147 km/h
0-100 km/h15.5 secondes
400 mètres D.A.19.6 secondes
1000 mètres D.A.36.8 secondes
Rapport poids/puissance14,526 kg/ch
Rapport puissance/litre47,787 ch/litre
Conso. extra-urbaine11.3 litres au 100
Conso. urbaine14.8 litres au 100
Conso. mixte13.8 litres au 100