Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM621.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Cette version break est aussi appelée « Universal Wagon ».
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 118 km/h, 0-100 km/h = 33.9 s, 400 DA = 23.7 s, 1000 DA = 45.0 s, conso mixte = 8.9 l/100 km.
Le réservoir de carburant passe de 52 à 65 litres à partir de mi-1966.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 61 ch à 4200 tr/mn et 118 Nm à 2400 tr/mn.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1965-1968 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1988 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 83.6 mm |
| Compression | 21.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Puissance | 55 ch à 4200 tr/min |
| Couple | 118 Nm à 2400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Freins avant | Disques (253 mm) |
| Freins arrière | Tambours (230 mm) |
| Pneus avant | 7.00 x 15 |
| Pneus arrière | 7.00 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4740 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Hauteur | 1530 mm |
| Empattement | 2700 mm |
| Coffre | 640 litres |
| Voie avant | 1482 mm |
| Voie arrière | 1485 mm |
| Poids | 1300 kg |
| Réservoir | 52 litres |
| Cx | 0.55 |
| SCx | 1.25 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 122 km/h |
| 0-100 km/h | 28.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 22.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 43.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 23,636 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 27,666 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.2 litres au 100 |