Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Au départ c'était une série limitée à 1000 exemplaires destinés à la compétition.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1962-1964 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale porte à faux arrière |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 845 cm³ |
Alésage x course | 58 x 80 mm |
Compression | 9.2:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | Carburateur double corps inversé Solex 32 PAIA 3 |
Puissance | 49 ch à 5600 tr/min |
Couple | 66 Nm à 4700 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Trapezes triangulaires transversaux |
Suspensions arrière | Demi-essieux oscillants |
Freins avant | Tambours à ailettes |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 135 x 380 |
Pneus arrière | 135 x 380 |
Dimensions | |
Longueur | 3950 mm |
Largeur | 1520 mm |
Hauteur | 1390 mm |
Empattement | 2270 mm |
Voie avant | 1250 mm |
Voie arrière | 1220 mm |
Poids | 740 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 141 km/h |
0-100 km/h | 19 secondes |
400 mètres D.A. | 20.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 38.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 15,102 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 57,988 ch/litre |