Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM636.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné aux marchés européen et nord-américain (États-Unis d’Amérique).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1955-1959 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1767 cm³ |
Alésage x course | 75 x 100 mm |
Compression | 19.0:1 |
Alimentation | Injection indirecte |
Puissance | 47 ch à 3500 tr/min |
Couple | 104 Nm à 2000 tr/min |
Régime maximal | 3600 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Freins avant | Tambours (230 mm) |
Freins arrière | Tambours (230 mm) |
Pneus avant | 6.40 x 13 |
Pneus arrière | 6.40 x 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4460 mm |
Largeur | 1740 mm |
Hauteur | 1560 mm |
Empattement | 2650 mm |
Voie avant | 1420 mm |
Voie arrière | 1450 mm |
Poids | 1200 kg |
Réservoir | 56 litres |
Cx | 0.50 |
SCx | 1.13 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 113 km/h |
0-100 km/h | 41.9 secondes |
400 mètres D.A. | 25.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 47.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 25,532 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 26,599 ch/litre |
Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |