Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M136.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
juin 1950 > avril 1952 : version 170 Va, description de cette fiche ;
mai 1952 > septembre 1953 : version 170 Vb, SCx = 1.307 m², VMax = 112 km/h.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1950-1952 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1767 cm³ |
Alésage x course | 75 x 100 mm |
Compression | 6.5:1 |
Alimentation | Carburateur Solex 30 BFLVS |
Puissance | 45 ch à 3600 tr/min |
Couple | 108 Nm à 1800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Freins avant | Tambours (240 mm) |
Freins arrière | Tambours (240 mm) |
Pneus avant | 5.50 x 16 |
Pneus arrière | 5.50 x 16 |
Dimensions | |
Longueur | 4285 mm |
Largeur | 1580 mm |
Hauteur | 1610 mm |
Empattement | 2845 mm |
Voie avant | 1310 mm |
Voie arrière | 1342 mm |
Poids | 1185 kg |
Réservoir | 42 litres |
Cx | 0.60 |
SCx | 1.27 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 113 km/h |
0-100 km/h | 38.9 secondes |
400 mètres D.A. | 24.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 46.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 26,333 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 25,467 ch/litre |
Conso. mixte | 11.1 litres au 100 |