Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M188.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain (États-Unis d’Amérique) de mi-1952 à mi-1955.
Puissance et couple indiqués selon les normes SAE.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1952-1955 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 88 mm |
| Compression | 7.8:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | 3 carburateurs Solex 40 PBJC |
| Puissance | 165 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 242 Nm à 3800 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Freins avant | Tambours (260 mm) |
| Freins arrière | Tambours (260 mm) |
| Pneus avant | 6.70 x 15 |
| Pneus arrière | 6.70 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4730 mm |
| Largeur | 1910 mm |
| Hauteur | 1510 mm |
| Empattement | 2900 mm |
| Voie avant | 1480 mm |
| Voie arrière | 1525 mm |
| Poids | 1740 kg |
| Réservoir | 85 litres |
| Cx | 0.52 |
| SCx | 1.25 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 166 km/h |
| 0-100 km/h | 12.8 secondes |
| 0-160 km/h | 52.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,545 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 55,073 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 14 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 19.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.5 litres au 100 |