Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Corona modèle T10 est présentée en août 1973 au Japon. Elle arrive sur certains marchés européens en mars 1974 à l'occasion du Salon de Genève. La Corona "européenne" est d'abord équipée du moteur 1800. Il est remplacé par le 2000 en 1976.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1974-1976 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1808 cm³ |
| Alésage x course | 88.5 x 73.5 mm |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur inversé double corps |
| Puissance | 84 ch à 5400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 4210 mm |
| Largeur | 1610 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie avant | 1345 mm |
| Voie arrière | 1320 mm |
| Poids | 1010 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Rapport poids/puissance | 12,024 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 46,46 ch/litre |