Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M279 E60 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic SpeedShift avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 186 mph (300 km/h), la vitesse peut atteindre 337 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes SL R231.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2016-2018 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 36 soupapes |
| Cylindrée | 5980 cm³ |
| Alésage x course | 82.6 x 93 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | A |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Bi-turbo 1.5 bar + 2 intercoolers |
| Puissance | 630 ch à 4800 tr/min |
| Couple | 1000 Nm à 2300 tr/min |
| Régime maximal | 6100 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés et perforés croisés (390 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés perforés croisés (360 mm) |
| Pneus avant | 255/35 ZR 19 |
| Pneus arrière | 285/30 ZR 20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4641 mm |
| Largeur | 1877 mm |
| Hauteur | 1300 mm |
| Empattement | 2585 mm |
| Coffre | 241 litres |
| Voie avant | 1621 mm |
| Voie arrière | 1604 mm |
| Poids | 1950 kg |
| Réservoir | 75 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.65 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 300 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 3.8 secondes |
| 0-160 km/h | 8 secondes |
| 0-200 km/h | 11.9 secondes |
| 0-300 km/h | 39.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 11.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,095 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,351 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 23.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.9 litres au 100 |