Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz MCT7 SpeedShift (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 155 mph (250 km/h), la vitesse peut atteindre 328 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes SL R230.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2008-2012 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 6208 cm³ |
| Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 525 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 630 Nm à 5250 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | MCT 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | A vis et secteur |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | Indépendante, triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 255/35 ZR 19 |
| Pneus arrière | 285/30 ZR 19 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4592 mm |
| Largeur | 1816 mm |
| Hauteur | 1298 mm |
| Empattement | 2560 mm |
| Coffre | 204 litres |
| Voie avant | 1569 mm |
| Voie arrière | 1554 mm |
| Poids | 1895 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.59 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.1 secondes |
| 0-160 km/h | 8.9 secondes |
| 0-200 km/h | 13.7 secondes |
| 0-300 km/h | 48.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,61 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 84,568 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 26.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 19.4 litres au 100 |