Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Steve Mattin / Bruno Sacco.
Moteur : Daimler-Benz M275 E60 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 155 mph (250 km/h) ou en option à 186 mph (300 km/h), la vitesse peut atteindre 330 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes SL R230.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2004-2006 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V12 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 36 soupapes |
Cylindrée | 5980 cm³ |
Alésage x course | 82.6 x 93 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Bosch ME 2.7.1 |
Suralimentation | Bi-turbo 1.5 bar + 2 intercoolers |
Puissance | 612 ch à 4800 tr/min |
Couple | 1000 Nm à 2000 tr/min |
Régime maximal | 5950 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (390 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) |
Pneus avant | 255/35 ZR 19 |
Pneus arrière | 285/30 ZR 19 |
Dimensions | |
Longueur | 4535 mm |
Largeur | 1827 mm |
Hauteur | 1295 mm |
Empattement | 2560 mm |
Coffre | 207 litres |
Voie avant | 1569 mm |
Voie arrière | 1567 mm |
Poids | 2070 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.59 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 4.1 secondes |
0-160 km/h | 8.6 secondes |
0-200 km/h | 13.3 secondes |
0-300 km/h | 40.2 secondes |
400 mètres D.A. | 12.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 21.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,382 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 102,341 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 13 litres au 100 |
Conso. urbaine | 28.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 20.5 litres au 100 |