Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Steve Mattin / Bruno Sacco.
Moteur : Daimler-Benz M113 E55 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 155 mph (250 km/h), la vitesse peut atteindre 316 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes S (série 220).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2002-2005 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 5439 cm³ |
| Alésage x course | 97 x 92 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Compresseur rotatif Lysholm 0.8 bar + intercooler |
| Puissance | 500 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 2750 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 245/45 R18 W |
| Pneus arrière | 265/45 R18 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 5159 mm |
| Largeur | 1855 mm |
| Hauteur | 1453 mm |
| Empattement | 3085 mm |
| Coffre | 436 litres |
| Voie avant | 1574 mm |
| Voie arrière | 1574 mm |
| Poids | 1950 kg |
| Réservoir | 88 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.6 secondes |
| 0-160 km/h | 10 secondes |
| 0-200 km/h | 15.3 secondes |
| 0-300 km/h | 64.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,9 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 91,929 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 23.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.4 litres au 100 |