Fiche technique Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) (2019-2021)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M178 DE40 AL.
Boîte : Magna (Getrag) 7DCL 750 (Dual-Clutch Technology) avec commandes au volant SpeedShift.
 
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
 
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (298 g selon les anciennes normes NEDC).


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2019-2021
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée3982 cm³
Alésage x course83 x 92 mm
Compression9.5:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection directe
SuralimentationBi-turbo
Puissance558 ch à 5750 tr/min
Couple680 Nm à 2100 tr/min
Régime maximal7000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesDCT 7 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.5 mètres
Freins avantDisques ventilés perforés (390 mm)
Freins arrièreDisques ventilés perforés (360 mm)
Pneus avant265/35 ZR 19
Pneus arrière305/30 ZR 20
Dimensions
Longueur4551 mm
Largeur2007 mm
Hauteur1260 mm
Empattement2630 mm
Coffre165 litres
Voie avant1678 mm
Voie arrière1695 mm
Poids1660 kg
Réservoir65 litres
Cx0.38
SCx0.80 m²
Performances
Vitesse maximale313 km/h
0-100 km/h3.6 secondes
0-160 km/h7.3 secondes
0-200 km/h11.3 secondes
0-300 km/h49.9 secondes
400 mètres D.A.11.5 secondes
1000 mètres D.A.20.7 secondes
Rapport poids/puissance2,975 kg/ch
Rapport puissance/litre140,131 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.5 litres au 100
Conso. urbaine15 litres au 100
Conso. mixte12.7 litres au 100
Émissions de CO2289 g/km