Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M177 DE40 AL.
Boîte : Daimler-Benz SpeedShift 9G-Tronic MCT (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant (temps de passage = 0.1 milliseconde), embrayage lubrifié à la place du convertisseur de couple.
4MATIC = transmission intégrale permanente.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2022 à aujourd'hui |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 3982 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92 mm |
Compression | 8.6:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 639 ch à 5500 tr/min |
Couple | 900 Nm à 2500 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | MCT 9 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Paramétrique à assistance variable |
Diamètre de braquage | 12.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés percés (390 mm), étriers fixes 6 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés percés (360 mm), étriers flottants 1 piston |
Pneus avant | 265/40 ZR 20 104Y XL |
Pneus arrière | 295/35 ZR 20 105Y XL |
Dimensions | |
Longueur | 5054 mm |
Largeur | 1953 mm |
Hauteur | 1447 mm |
Empattement | 2951 mm |
Coffre | 461 litres |
Voie avant | 1669 mm |
Voie arrière | 1664 mm |
Poids | 2060 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.77 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 322 km/h |
0-100 km/h | 3.3 secondes |
0-160 km/h | 7.4 secondes |
0-200 km/h | 11.8 secondes |
0-300 km/h | 44.5 secondes |
400 mètres D.A. | 11.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 20.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,224 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 160,472 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 10 litres au 100 |
Conso. urbaine | 20.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 15.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 295 g/km |