Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 E30.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant.
4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition du couple AV/AR = 40/60, embrayage multidisque dans le différentiel central.
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama, USA et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), la vitesse peut atteindre 242 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes GLE C292.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2016-2017 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 521 Nm à 1800 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (375 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
| Pneus avant | 275/45 R21 W |
| Pneus arrière | 315/40 R21 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4891 mm |
| Largeur | 1999 mm |
| Hauteur | 1720 mm |
| Empattement | 2915 mm |
| Coffre | 650 litres |
| Voie avant | 1654 mm |
| Voie arrière | 1674 mm |
| Poids | 2250 kg |
| Réservoir | 93 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 1.03 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.7 secondes |
| 0-160 km/h | 15 secondes |
| 0-200 km/h | 27.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,131 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 122,497 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.8 litres au 100 |