Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2024 à aujourd'hui |
Énergie | Hybride |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1993 cm³ |
Alésage x course | 81 x 96.7 mm |
Compression | 13.9:1 |
Alimentation | Injection directe |
Puissance | 200 ch |
Régime maximal | 6250 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | e-CVT |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspensions arrière | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
Freins avant | Disques ventilés (282 mm) |
Freins arrière | Disques (259 mm) |
Pneus avant | 235/40 R18 |
Pneus arrière | 235/40 R18 |
Dimensions |
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Longueur | 4694 mm |
Largeur | 1800 mm |
Hauteur | 1415 mm |
Empattement | 2735 mm |
Coffre | 419 litres |
Voie avant | 1537 mm |
Voie arrière | 1565 mm |
Poids | 1455 kg |
Réservoir | 40 litres |
Performances |
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Rapport poids/puissance | 7,275 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,351 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 4.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 4.8 litres au 100 |