Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation avec système EQ Boost 22 ch ou 16 kW, 250 Nm).
Moteur : Daimler-Benz M256 E30.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic SpeedShift MCT (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant.
4MATIC = transmission intégrale permanente.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), la vitesse peut atteindre 284 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes E (série 238).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2018-2020 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2999 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92.4 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 435 ch à 6100 tr/min |
Couple | 521 Nm à 1800 tr/min |
Régime maximal | 6800 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | MCT 9 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
Freins avant | Disques ventilés perforés (370 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés perforés (360 mm) |
Pneus avant | 245/40 ZR 19 |
Pneus arrière | 275/35 ZR 19 |
Dimensions | |
Longueur | 4841 mm |
Largeur | 1860 mm |
Hauteur | 1427 mm |
Empattement | 2873 mm |
Coffre | 269 litres |
Voie avant | 1628 mm |
Voie arrière | 1595 mm |
Poids | 2071 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.75 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 4.8 secondes |
0-160 km/h | 11.3 secondes |
0-200 km/h | 19.1 secondes |
400 mètres D.A. | 13 secondes |
1000 mètres D.A. | 23.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,761 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 145,048 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 15.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.9 litres au 100 |