Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2024 à aujourd'hui |
Énergie | Hybride |
Moteur |
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Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 3996 cm³ |
Alésage x course | 86 x 86 mm |
Compression | 9.7:1 |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 782 ch |
Couple | 1000 Nm |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | DCT 8 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Suspensions avant | Double triangulation, stabilisateur transversal |
Suspensions arrière | Multibras indépendante, stabilisateur transversal |
Freins avant | Disques ventilés (420 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (380 mm) |
Pneus avant | 275/35 ZR22 |
Pneus arrière | 315/30 ZR22 |
Dimensions |
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Longueur | 4895 mm |
Largeur | 1966 mm |
Hauteur | 1397 mm |
Empattement | 2851 mm |
Coffre | 260 litres |
Voie avant | 1672 mm |
Voie arrière | 1664 mm |
Poids | 2459 kg |
Réservoir | 80 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 335 km/h |
0-100 km/h | 3.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,145 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 195,696 ch/litre |
Conso. mixte | 10.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 29 g/km |