Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M112 E32.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 155 mph (250 km/h), la vitesse peut atteindre 291 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes C (série 203).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2001-2004 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 18 soupapes |
| Cylindrée | 3199 cm³ |
| Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME 2.8 |
| Suralimentation | Compresseur rotatif à vis Lysholm (1.1 bar) |
| Puissance | 354 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 450 Nm à 4400 tr/min |
| Régime maximal | 6220 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (345 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 225/45 ZR 17 |
| Pneus arrière | 245/40 ZR 17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4529 mm |
| Largeur | 1728 mm |
| Hauteur | 1402 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 345 litres |
| Voie avant | 1493 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Poids | 1606 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.56 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.2 secondes |
| 0-160 km/h | 12.1 secondes |
| 0-200 km/h | 20.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,537 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 110,66 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 18.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 14.2 litres au 100 |