Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz MCT (Multi-Clutch Technology) avec 7 rapports manuels et commandes au volant (temps de passage = 0.1 milliseconde), embrayage lubrifié à la place du convertisseur de couple.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain.
Bien que bridée électroniquement à 186 mph (300 km/h) la vitesse peut atteindre 320 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes C Coupé (série 204).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2012 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 6208 cm³ |
Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
Compression | 11.3:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint contrôlée |
Puissance | 517 ch à 6800 tr/min |
Couple | 620 Nm à 5200 tr/min |
Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | MCT 7 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
Freins avant | Disques ventilés perforés (390 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés perforés (360 mm) |
Pneus avant | 255/35 ZR 19 |
Pneus arrière | 285/30 ZR 19 |
Dimensions | |
Longueur | 4707 mm |
Largeur | 1879 mm |
Hauteur | 1387 mm |
Empattement | 2765 mm |
Coffre | 331 litres |
Voie avant | 1626 mm |
Voie arrière | 1641 mm |
Poids | 1678 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.65 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 300 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 3.8 secondes |
0-160 km/h | 8.1 secondes |
0-200 km/h | 12.7 secondes |
0-300 km/h | 49.8 secondes |
400 mètres D.A. | 11.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 21.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,246 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 83,28 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. urbaine | 25.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 18.5 litres au 100 |