Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Donnée pour 230 cv SAE soit environ 185 cv DIN.
Seuls 7 cabriolets seront produits.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1955 |
Production | 32 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 27 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 4768 cm³ |
Alésage x course | 94.5 x 84.9 mm |
Compression | 7.5:1 |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | Carburateur quadruple corps Ball & Ball |
Puissance | 230 ch à 4400 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Vis et galet |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Suspensions avant | Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques |
Suspensions arrière | Essieu rigide avec lames semi-elliptiques |
Freins avant | Tambours (280 mm) |
Freins arrière | Tambours (280 mm) |
Pneus avant | 6.70 x 15 |
Pneus arrière | 6.70 x 15 |
Dimensions | |
Longueur | 4570 mm |
Largeur | 1760 mm |
Hauteur | 1380 mm |
Empattement | 2630 mm |
Voie avant | 1370 mm |
Voie arrière | 1380 mm |
Poids | 1660 kg |
Réservoir | 100 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 198 km/h |
0-100 km/h | 10.1 secondes |
400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,217 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 48,238 ch/litre |