Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda L3 (MZR) / Ford Duratec 23.
Boîte auto : Ford CD4E.
Modèle fabriqué au Japon, assemblé aux USA et réservé au marché nord-américain.
Disponible en versions i Sport, i Touring ou i Grand Touring, en 4x2, 2 roues motrices antérieures ou 4x4 : AR engagé automatiquement lorsqu’un patinage des roues AV est détecté, répartition 100/0 ou 50/50, mode de verrouillage 50/50) : + 67 kg, VMax = 184 km/h.
Modèles dérivés :
Ford Escape II (USA)
Mercury Mariner II.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2007-2008 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2261 cm³ |
| Alésage x course | 87.5 x 94 mm |
| Compression | 9.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection séquentielle multi-port |
| Puissance | 155 ch à 5800 tr/min |
| Couple | 206 Nm à 4250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (302 mm) |
| Freins arrière | Tambours (254 mm) |
| Pneus avant | P 235/70 R16 |
| Pneus arrière | P 235/70 R16 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4442 mm |
| Largeur | 1806 mm |
| Hauteur | 1720 mm |
| Empattement | 2619 mm |
| Coffre | 827 litres |
| Voie avant | 1551 mm |
| Voie arrière | 1534 mm |
| Poids | 1466 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.38 |
| SCx | 0.98 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 186 km/h |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes |
| 0-160 km/h | 31.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,458 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,554 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.9 litres au 100 |