Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En 1986, la dernière série de 25 coupés blancs comme neige avec un intérieur en cuir rouge est sortie sur commande du concessionnaire américain Rolls-Royce, à l'occasion du 80e anniversaire de la vente de la première voiture de la marque aux États-Unis. Cette série a été complétée par un ensemble d'attributs luxueux allant d'un téléphone et d'un étui en cuir à un stylo plume en argent et des flacons argentés avec le monogramme du propriétaire.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1975-1986 |
| Production | 534 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 6750 cm³ |
| Alésage x course | 104.1 x 99 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation | 2 carburateurs SU HD8 |
| Puissance | 203 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 540 Nm à 2000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Hydra-Matic 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Billes assistée |
| Suspensions avant | Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Demi-bras tirés, correcteur d'assiette, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (279 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 235/70 R15 |
| Pneus arrière | 235/70 R15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5169 mm |
| Largeur | 1918 mm |
| Hauteur | 1478 mm |
| Empattement | 3051 mm |
| Coffre | 710 litres |
| Voie avant | 1524 mm |
| Voie arrière | 1514 mm |
| Poids | 2347 kg |
| Réservoir | 108 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 11.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,562 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 30,074 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 15.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 24 litres au 100 |
| Conso. mixte | 19.3 litres au 100 |