Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Les modèles Roadster 20th Anniversary sont basés sur le modèle Roadster RS à toit souple avec une transmission manuelle à six vitesses et le modèle VS Power Retractable Hard Top (PRHT) avec une transmission automatique à six vitesses, pour le marché japonais, commémorant les 20 ans de Mazda Roadster. L'équipement spécial comprenait des sièges baquets sport Recaro ( Alcantara noir et cuir rouge), des badges exclusifs « 20th Anniversary » sur chaque aile latérale, des phares antibrouillard avant et des enjoliveurs transparents (noir et argent sur les modèles à toit souple et PRHT respectivement), des pneus 205/45R17 84W avec des jantes en aluminium de 17 pouces (équipement standard sur le modèle de base à toit souple), une barre de renfort avant de type connexion de capot (équipement standard sur le modèle de base à toit souple), une capote en tissu avec lunette arrière en verre (modèle à toit souple uniquement), des sièges chauffants avec cinq réglages de température (équipement standard sur le modèle de base PRHT) et un rembourrage doux en cuir synthétique sur les accoudoirs de porte et le couvercle de la console centrale (équipement standard sur le modèle de base PRHT).
Existe en version Roadster uniquement en boîte manuelle 5 rapports (VMax = 224 km/h) ou en version PRHT (Power Retractable Hard Top = toit ouvrant découvrable type Targa) : uniquement en boîte auto 6 rapports, 162 ch, + 40 kg, hauteur = 1255 mm, SCx = 0.573 m², Cx = 0.32, VMax = 218 km/h, taux de CO² = 207.3 g/km).
Taux de CO² aux normes japonaises JC08.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2009 |