Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda 13A / Wankel (profondeur du rotor = 60 mm, diamètre = 120 mm).
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de commercialisation :
octobre 1969 > septembre 1972 : Luce Rotary Coupé Deluxe (description de cette fiche) ;
mi-1970 > septembre 1972 : Luce Rotary Coupé Super Deluxe.
Modèles dérivés :
Mazda 1500
Mazda 1800
Mazda Luce.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1969-1972 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 2 rotors |
Disposition | Longitudinale avant |
Cylindrée | 1310 cm³ |
Compression | 9.0:1 |
Alimentation | Carburateur Hitachi-Stromberg |
Puissance | 126 ch à 6000 tr/min |
Couple | 172 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 165 HR 15 |
Pneus arrière | 165 HR 15 |
Dimensions | |
Longueur | 4585 mm |
Largeur | 1635 mm |
Hauteur | 1385 mm |
Empattement | 2580 mm |
Voie avant | 1330 mm |
Voie arrière | 1325 mm |
Poids | 1185 kg |
Réservoir | 65 litres |
Cx | 0.42 |
SCx | 0.79 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 182 km/h |
0-100 km/h | 11 secondes |
0-160 km/h | 36.8 secondes |
400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 32.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,405 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 96,183 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 12.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 18.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 16.2 litres au 100 |