Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda F/MA.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Cette Phase II est disponible uniquement en version Hardtop Sedan en finition Standard (description de cette fiche), SG et SG-X.
Modèles dérivés :
Mazda RX-4 Luce Rotary
Mazda 929 II.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1980-1981 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1970 cm³ |
Alésage x course | 80 x 98 mm |
Compression | 8.6:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte |
Puissance | 120 ch à 5500 tr/min |
Couple | 167 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (250 mm) |
Freins arrière | Tambours (228.6 mm) |
Pneus avant | 195/70 HR 14 |
Pneus arrière | 195/70 HR 14 |
Dimensions | |
Longueur | 4665 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1385 mm |
Empattement | 2610 mm |
Coffre | 450 litres |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1400 mm |
Poids | 1190 kg |
Réservoir | 75 litres |
Cx | 0.45 |
SCx | 0.87 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 172 km/h |
0-100 km/h | 11.8 secondes |
0-160 km/h | 45.5 secondes |
400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,917 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 60,914 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.8 litres au 100 |