Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda 12A Wankel (Profondeur du rotor = 70 mm, diamètre du rotor = 105 mm).
Boîte auto : Jatco L3N.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en version Hardtop Sedan et finition Custom (description de cette fiche), Super Custom (+ 10 kg) et Super Custom Rematic (+ 25 kg) ou Sedan dans les mêmes finitions (- 5 kg, hauteur = 1415 mm, SCx = 0.893 m², VMax = 175 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Rematic : + 25 kg, VMax = 173 km/h, 0-100 km/h = 12.0 s, 0-160 km/h = 46.3 s, 400 DA = 18.1 s, 1000 DA = 33.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 13.3/19.9/17.3 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda RX-4 Luce Rotary
Mazda 929 II.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1977-1978 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 2 rotors |
| Cylindrée | 1146 cm³ |
| Compression | 9.4:1 |
| Alimentation | Carburateur quadruple corps |
| Puissance | 125 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 162 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (250 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228.6 mm) |
| Pneus avant | 6.45 x 14 |
| Pneus arrière | 6.45 x 14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4575 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1385 mm |
| Empattement | 2610 mm |
| Coffre | 450 litres |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1400 mm |
| Poids | 1120 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.45 |
| SCx | 0.87 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 177 km/h |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes |
| 0-160 km/h | 37.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,96 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 109,075 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 17.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 15.1 litres au 100 |