Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda UC.
Boîte auto : Jatco L3N.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de production :
mars 1978 > avril 1979 : version 1400 Super Custom boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche), 1400 Super Custom boîte auto 3 rapports (à partir de juin 1978) ;
avril 1979 > juin 1980 : 1.4 (boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 20 kg, VMax = 153 km/h, 0-100 km/h = 14.8 s, 400 DA = 19.8 s, 1000 DA = 36.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/12.2/10.8 l/100 km.
Modèle dérivé :
Mazda 323 I.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1978-1980 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1415 cm³ |
| Alésage x course | 77 x 76 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 82 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 115 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.1 mètres |
| Pneus avant | 155 SR 13 |
| Pneus arrière | 155 SR 13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3835 mm |
| Largeur | 1605 mm |
| Hauteur | 1375 mm |
| Empattement | 2315 mm |
| Coffre | 240 litres |
| Voie avant | 1295 mm |
| Voie arrière | 1310 mm |
| Poids | 830 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.45 |
| SCx | 0.82 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 157 km/h |
| 0-100 km/h | 12.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,122 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 57,951 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.1 litres au 100 |