Fiche technique Ẽfini MS-6 2.0 Diesel (GE) (1993-1994)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Mazda RF.
Boîte : Jatco/Mazda G4A-EL.
 
Modèle ɛ̃fini fabriqué au Japon et non exporté.
 
Disponible en version Type G (description de cette fiche) et Type S (- 90 kg).
 
Modèles dérivés :
Mazda 626-Cronos (GE)
Ford Telstar III (AX-AY)(Australie)
Ford Telstar III (Japon)
Mazda MX-6 II
Ford Probe II (US)
Autozam Clef
ɛ̃fini MS-8.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1993-1994
ÉnergieDiesel
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1998 cm³
Alésage x course86 x 86 mm
Compression21.1:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte
SuralimentationCompresseur rotatif à vis Lysholm
Puissance82 ch à 4000 tr/min
Couple181.5 Nm à 2000 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesAutomatique 4 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.4 mètres
Freins avantDisques ventilés (258 mm)
Freins arrièreDisques (261 mm)
Pneus avant195/65 R14 S
Pneus arrière195/65 R14 S
Dimensions
Longueur4695 mm
Largeur1770 mm
Hauteur1390 mm
Empattement2610 mm
Coffre455 litres
Voie avant1500 mm
Voie arrière1500 mm
Poids1340 kg
Réservoir60 litres
Cx0.29
SCx0.59 m²
Performances
Vitesse maximale171 km/h
0-100 km/h17.7 secondes
0-160 km/h76.7 secondes
400 mètres D.A.20.6 secondes
1000 mètres D.A.37.7 secondes
Rapport poids/puissance16,341 kg/ch
Rapport puissance/litre41,041 ch/litre
Conso. extra-urbaine5.8 litres au 100
Conso. urbaine8.3 litres au 100
Conso. mixte7.4 litres au 100