| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | V6 |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 24 soupapes |
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| Cylindrée | 3456 cm³ |
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| Alésage x course | 94 x 83 mm |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Puissance | 412 ch |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | e-CVT |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
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| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
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| Suspensions avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
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| Suspensions arrière | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
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| Freins avant | Disques ventilés |
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| Freins arrière | Disques ventilés |
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| Pneus avant | 255/55 R20 |
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| Pneus arrière | 255/55 R20 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 5205 mm |
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| Largeur | 1990 mm |
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| Hauteur | 1805 mm |
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| Empattement | 2950 mm |
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| Coffre | 340 litres |
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| Voie avant | 1705 mm |
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| Voie arrière | 1715 mm |
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| Poids | 2570 kg |
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| Réservoir | 55 litres |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 6,238 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 119,213 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 6.2 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 7 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 6.6 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 163 g/km |
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