| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 2487 cm³ |
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| Alésage x course | 87.5 x 103.4 mm |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Puissance | 306 ch |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | e-CVT |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
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| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
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| Suspensions avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
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| Suspensions arrière | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
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| Freins avant | Disques ventilés |
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| Freins arrière | Disques ventilés |
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| Pneus avant | 225/45 R21 |
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| Pneus arrière | 225/45 R21 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4720 mm |
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| Largeur | 1880 mm |
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| Hauteur | 1570 mm |
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| Empattement | 2770 mm |
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| Coffre | 397 litres |
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| Voie avant | 1605 mm |
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| Voie arrière | 1615 mm |
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| Poids | 2030 kg |
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| Réservoir | 55 litres |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 6,634 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 123,04 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 4.8 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 5.7 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 4.9 litres au 100 |
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