Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation avec système EQ Boost 23 ch ou 17 kW, 205 Nm).
Moteur : Daimler-Benz OM254 DE20.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen depuis février 2024.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLE (série 236).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2024 à aujourd'hui |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1993 cm³ |
Alésage x course | 82 x 94.3 mm |
Compression | 13.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 197 ch à 3600 tr/min |
Couple | 440 Nm à 1800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
Suspensions avant | Multibras, roues indépendantes, stabilisateur transversal |
Suspensions arrière | Multibras, roues indépendantes, stabilisateur transversal |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 245/45 R18 W |
Pneus arrière | 245/45 R18 W |
Dimensions | |
Longueur | 4850 mm |
Largeur | 1861 mm |
Hauteur | 1424 mm |
Empattement | 2865 mm |
Coffre | 295 litres |
Voie avant | 1605 mm |
Voie arrière | 1616 mm |
Poids | 1925 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.28 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 233 km/h |
0-100 km/h | 8.4 secondes |
0-160 km/h | 23 secondes |
0-200 km/h | 46 secondes |
400 mètres D.A. | 16 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,772 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 98,846 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 128 g/km |