Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En mai 1974, Volkswagen annonçait la Volkswagen Golf, une voiture qui allait définir le secteur des compactes. La soudaine popularité de la Golf poussa Volkswagen à décliner le modèle. L'une de ces variantes était une GTI sport, présentée au salon de Francfort en 1975.
La GTI développait la LSE 2 portes, avec un taux de compression de 9.5 sur le 4 cylindres en ligne SACT de 1.6 Litre. Elle était équipée d'une injection de carburant Bosch d'une puissance de 110 ch à 6 100 tr/min et d'un couple maximum de 137.2 Nm à 5 000 tr/min. La suspension fut aussi renforcée, avec des amortisseurs et ressorts dédiés, sur des pneus de 175/70 R13. Des passages de roues plus larges permirent de les accueillir et un liseré rouge autour de la grille allait finir de distinguer le modèle.
La Golf GTI connu un succès retentissant, alliant sportivité et usage quotidien, et changea durablement l'idée qu'une voiture de sport devait être douloureuse et inconfortable. Ainsi s'ouvrirent 30 ans d'histoire.
Texte © Gran Turismo 7
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1976-1982 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1588 cm³ |
| Alésage x course | 79.5 x 80 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Bosch K-Jetronic |
| Puissance | 110 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 138 Nm à 5000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.3 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson + combiné ressort-amortisseur, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu déformable + combiné ressort-amortisseur, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (240 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 175/70 R13 |
| Pneus arrière | 175/70 R13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3810 mm |
| Largeur | 1630 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie avant | 1400 mm |
| Voie arrière | 1370 mm |
| Poids | 810 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.41 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 9.5 secondes |
| 0-160 km/h | 31.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,364 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 69,27 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |