Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda FE.
Boîte auto : Mazda-Jatco N4A.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en finition XG-X (description de cette fiche) d'octobre 1983 à mai 1985 et en finition Genteel-X de mai 1985 à mi-1988.
Caractéristiques spécifiques de version boîte auto : + 10 kg, VMax = 176 km/h, 0-100 km/h = 12.3 s, 0-160 km/h = 41.3 s, 400 DA = 18.6 s, 1000 DA = 34.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.7/11.5/10.0 l/100 km).
Modèles dérivés :
Mazda 929-Luce IV (HB)
Mazda 929 Coupé (HB).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1983-1986 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 86 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
| Alimentation | Injection indirecte Denso-Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 120 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 167 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 195/70 HR 14 |
| Pneus arrière | 195/70 HR 14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4700 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1410 mm |
| Empattement | 2615 mm |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1420 mm |
| Poids | 1150 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.71 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 11.3 secondes |
| 0-160 km/h | 35.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,583 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 60,06 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.5 litres au 100 |