Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda EA.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Ce véhicule est équipé d’un moteur qualifié de léger, en alliage d'aluminium pour les culasses et le carter et en alliage de magnésium pour le cache-culbuteurs et le carter d’huile.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1961-1963 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V2 à 90° |
| Soupapes | 4 soupapes |
| Cylindrée | 577 cm³ |
| Alésage x course | 76.3 x 63 mm |
| Distribution | Soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 20 ch à 4300 tr/min |
| Couple | 37.3 Nm à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 8.7 mètres |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Empattement | 1990 mm |
| Voie avant | 1080 mm |
| Voie arrière | 1060 mm |
| Poids | 600 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 30 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 34,662 ch/litre |