Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Première voiture de série à 4 soupapes par cylindre !!! Une GTI avant l'heure...malheureusement la Golf et les petites sportives suivantes vont la déclasser en matière de comportement routier...et de prix.
Elle aura eu beaucoup de succès en compétition, 3 fois championne de France en "Production" (René Metge au volant...).
La prochaine et dernière Triumph, la TR7 reprendra son moteur mais avec une simple culasse 8 soupapes (105 cv).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1973-1980 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 90.3 x 78 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs horizontaux SU HS 6 |
| Puissance | 129 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 166 Nm à 4500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Triangle supérieur, levier simple inférieur |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 175/70 HR13 |
| Pneus arrière | 175/70 HR13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4115 mm |
| Largeur | 1570 mm |
| Hauteur | 1370 mm |
| Empattement | 2455 mm |
| Voie avant | 1355 mm |
| Voie arrière | 1280 mm |
| Poids | 1015 kg |
| Réservoir | 57 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 187 km/h |
| 0-100 km/h | 9.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,868 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 64,565 ch/litre |