Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda LF (DISI) / Ford.
Boîte : FS5A-EL / FNR5.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en version :
20C (description de cette fiche) ;
20E (150 ch à 6500 tr/mn, 182 Nm à 4500 tr/m, régime maxi = 7000 tr/mn, pneus AV/AR 205/60 R16 V, voies AV/AR =
1560 mm).
Taux de CO² aux normes japonaises JCO8.
Modèle dérivé :
Mazda 6 II.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2010-2012 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | T |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1999 cm³ |
| Alésage x course | 87.5 x 83.1 mm |
| Compression | 11.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 152 ch à 6200 tr/min |
| Couple | 189 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (299 mm) |
| Freins arrière | Disques (280 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R16 V |
| Pneus arrière | 195/65 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4765 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Hauteur | 1450 mm |
| Empattement | 2725 mm |
| Coffre | 519 litres |
| Voie avant | 1570 mm |
| Voie arrière | 1570 mm |
| Poids | 1450 kg |
| Réservoir | 64 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.61 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 213 km/h |
| 0-100 km/h | 10.5 secondes |
| 0-160 km/h | 28.3 secondes |
| 0-200 km/h | 74.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,539 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 76,038 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 179 g/km |