Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda L3 (MZR) / Ford Duratec 23.
Boîte : Jatco FPD.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Les versions 4WD (4-Wheel Drive = 4 roues motrices) sont basées sur les Mazda 23C (description de cette fiche) et Mazda 23EX (pneus AV/AR 215/45 R17 W, VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 10.1 s, 0-160 km/h = 28.1 s, 0-200 km/h = 72.1 s, 400 DA = 17.1 s, 1000 DA = 31.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.2/14.1/11.4 l/100 km).
Modèle dérivé :
Mazda 6 I.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2005-2007 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2261 cm³ |
| Alésage x course | 87.5 x 94 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 175 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 213 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (283 mm) |
| Freins arrière | Disques (280 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R15 H |
| Pneus arrière | 195/65 R15 H |
| Dimensions | |
| Longueur | 4695 mm |
| Largeur | 1780 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2675 mm |
| Coffre | 490 litres |
| Voie avant | 1550 mm |
| Voie arrière | 1550 mm |
| Poids | 1530 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.69 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 213 km/h |
| 0-100 km/h | 10 secondes |
| 0-160 km/h | 28.4 secondes |
| 0-200 km/h | 74.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,743 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,399 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.4 litres au 100 |