Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : RF.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
Disponible en finition LX ou GLX de janvier 1993 à mi-1994 puis seulement en finition GLX à partir de mi-1994.
Modèles dérivés :
Mazda Cronos
Ford Telstar III (AX-AY)(Australie)
Ford Telstar III (Japon)
Mazda MX-6 II
Ford Probe II (USA)
Efini MS-6
Efini MS-8
Autozam Clef.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1993-1997 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 86 mm |
| Compression | 21.1:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte |
| Suralimentation | Compresseur rotatif à vis Lysholm |
| Puissance | 75 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 169 Nm à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 4400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
| Freins arrière | Disques (261 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R14 S |
| Pneus arrière | 195/65 R14 S |
| Dimensions | |
| Longueur | 4695 mm |
| Largeur | 1750 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Empattement | 2610 mm |
| Coffre | 452 litres |
| Voie avant | 1500 mm |
| Voie arrière | 1500 mm |
| Poids | 1255 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.63 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 169 km/h |
| 0-100 km/h | 15.8 secondes |
| 0-160 km/h | 75.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 36.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 16,733 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 37,538 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |