Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda E5.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Dernier vestige de la série I (FA4) produit de mi-1983 à fin 1985 malgré l'apparition de la série II (BD1) en 1980.
Modèles dérivés :
Mazda Familia IV
Mazda GLC I (USA)
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1983-1985 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1490 cm³ |
| Alésage x course | 77 x 80 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 69 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 112 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 9.6 mètres |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 155 SR 13 |
| Pneus arrière | 155 SR 13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4110 mm |
| Largeur | 1595 mm |
| Hauteur | 1425 mm |
| Empattement | 2315 mm |
| Voie avant | 1295 mm |
| Voie arrière | 1310 mm |
| Poids | 910 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Cx | 0.47 |
| SCx | 0.89 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 149 km/h |
| 0-100 km/h | 13.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,188 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 46,309 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |