Fiche technique Mazda 121 III 1.25i 16V (1996-2002)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Ford Sigma (Zetec-SE).
Boîte automatique : Ford CTX.
 
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
 
La Mazda 121 3ème génération 1.25i a été produite :
de mai 1996 à décembre 1998 ==> finition GLX (description de cette fiche) et GLX CTX  (boîte automatique à variation continue, 960 kg, 166 km/h, 0-100 km/h = 14.3 s, 0-160 km/h = 95.5 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 35.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.0/8.2/7.5 l/100 km) ;
de juillet 1996 à février 2000 ==> finition GSi (réservé au marché UK, 962 kg, 166 km/h, 0-100 km/h = 13.7 s, 0-160 km/h = 61.3 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 35.2 s) ;
de novembre 1998 à février 2000 ==> Sportive phase I ;
de février 2000 à décembre 2002 ==> Sportive phase II (914 kg, 0-100 km/h = 12.8 s, 0-160 km/h = 56.2 s, 400 DA = 18.7 s, 1000 DA = 34.5 s, taux de CO² = 161 g/km).
 
Modèle dérivé :
Ford Fiesta IV (Europe & Brésil).

Fiche technique