| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2024 à aujourd'hui |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | V6 |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 24 soupapes |
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| Cylindrée | 3456 cm³ |
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| Alésage x course | 94 x 83 mm |
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| Compression | 13.0:1 |
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| Alimentation | Injection multipoint |
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| Puissance | 404 ch |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | e-CVT |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
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| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
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| Suspensions avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
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| Suspensions arrière | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
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| Freins avant | Disques ventilés (399 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (338 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur | 5160 mm |
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| Largeur | 1990 mm |
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| Hauteur | 1780 mm |
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| Empattement | 2950 mm |
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| Coffre | 572 litres |
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| Voie avant | 1713 mm |
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| Voie arrière | 1721 mm |
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| Poids | 2430 kg |
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| Réservoir | 55 litres |
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| Cx | 0.35 |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 180 km/h (bridée) |
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| 0-160 km/h | 6.1 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 6,015 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 116,898 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 8.4 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 8.1 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |
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