Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) : Daimler-Benz EQ 215 kW de 3000 à 14500 tr/mn, 765 Nm de 0 à 2500 tr/mn.
Transmission : intégrale permanente 4MATIC, les moteurs électriques étant situés sur les essieux AV et AR.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen à partir de mai 2023.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 203 km/h ;
- capacité batterie électrique = 94 kWh (net = 89 kWh) ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte = 25.4/22.2/25.5 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte = 315-350/360-400/260-285 km (réelle) ou de 479 à 566 km (normes WLTP) ou de 466 à 540 km (selon Mercedes).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG EQE SUV série X294.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
| Énergie | Électrique |
| Moteur | |
| Type | Electrique synchrone |
| Disposition | Transversale avant et transversale arrière |
| Puissance | 292 ch à 3000 tr/min |
| Couple | 765 Nm à 1 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 235/55 R19 XL 105 |
| Pneus arrière | 235/55 R19 XL 105 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4863 mm |
| Largeur | 1931 mm |
| Hauteur | 1685 mm |
| Empattement | 3030 mm |
| Coffre | 520 litres |
| Voie avant | 1650 mm |
| Voie arrière | 1663 mm |
| Poids | 2505 kg |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.70 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.7 secondes |
| 0-160 km/h | 17.3 secondes |
| 0-200 km/h | 31.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,579 kg/ch |