Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M177 DE40 AL.
Boîte : AMG SpeedShift MCT9 (Multi-Clutch Technology) avec 9 rapports commandés au volant (temps de passage = 0.1 milliseconde), embrayage lubrifié à la place du convertisseur de couple.
4MATIC = transmission intégrale permanente.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3982 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 476 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 2250 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | MCT 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés perforés (390 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés perforés (360 mm) |
| Pneus avant | 295/35 ZR 20 105Y XL |
| Pneus arrière | 305/35 ZR 20 107Y XL |
| Dimensions | |
| Longueur | 4728 mm |
| Largeur | 1984 mm |
| Hauteur | 1354 mm |
| Empattement | 2700 mm |
| Coffre | 321 litres |
| Voie avant | 1683 mm |
| Voie arrière | 1686 mm |
| Poids | 1895 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.71 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 299 km/h |
| 0-100 km/h | 3.8 secondes |
| 0-160 km/h | 9 secondes |
| 0-200 km/h | 14.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,981 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 119,538 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 18.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 319 g/km |