Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda UC.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Quelques modifications interviennent en avril 1979 : 895 kg.
D’autres modifications ont lieu mi-1981 : 70 ch à 5500 tr/mn, 116 Nm à 3500 tr/mn, longueur 4110 mm, largeur 1595 mm, 910 kg, SCx 0.887 m².
Modèles dérivés :
Mazda Familia IV
Mazda GLC I (USA)
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1978-1983 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1415 cm³ |
Alésage x course | 77 x 76 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur |
Puissance | 70 ch à 5700 tr/min |
Couple | 112 Nm à 3200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 9.6 mètres |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 155 SR 13 |
Pneus arrière | 155 SR 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4010 mm |
Largeur | 1605 mm |
Hauteur | 1425 mm |
Empattement | 2315 mm |
Voie avant | 1295 mm |
Voie arrière | 1310 mm |
Poids | 885 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.47 |
SCx | 0.89 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 150 km/h |
0-100 km/h | 13.6 secondes |
400 mètres D.A. | 18.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,643 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 49,47 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.8 litres au 100 |