Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Tipo 826.138 : conduite à droite (volant à gauche).
Ce modèle unique a été présenté au Salon de Turin en octobre 1963.
Elle devient la voiture principale de Battista Pininfarina. En 1972, un anesthésiste américain la rachète 4 200 $ après 6 mois de négociation avec la société Pininfarina. Elle est ensuite achetée par le Dr Richard Buckingham (63ème membre et président du Lancia American Club) avec 9 100 km au compteur. Dans les années 1990, elle est acquise par la collection Matsuda (Japon). En 2003, elle devient la propriété de M. Heumann (Canada), président du Pebble Beach Competition. Enfin , en 2011, elle retourne dans son pays d’origine, l’Italie avec un compteur qui indique 19 000 km (11 780 miles).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1963 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2775 cm³ |
Alésage x course | 85 x 81.50 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | Carburateur inversé double corps Solex C40 PAII |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Vis et galet |
Diamètre de braquage | 13.0 mètres |
Suspensions avant | Roues indépendantes, quadrilatère transversal, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet |
Suspensions arrière | Roues semi-indépendantes De Dion), essieu avec barre de réaction transversale, barre stabilisatrice, ressorts à lames longitudinaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet |
Freins avant | Disques (295 mm) |
Freins arrière | Disques (307 mm) |
Pneus avant | 185 x 400 |
Pneus arrière | 185 x 400 |
Dimensions | |
Longueur | 4500 mm |
Largeur | 1660 mm |
Hauteur | 1305 mm |
Empattement | 2520 mm |
Voie avant | 1368 mm |
Voie arrière | 1370 mm |
Poids | 1290 kg |
Réservoir | 57 litres |